Tým ATT Investments přivádí hned 11 nových závodníků včetně pěti Poláků?!

V jednom z nedávných článků jsme se na našem webu věnovali plánům týmu Elkov Kasper na další sezónu. Proto mi přijde vhodné upřít naši pozornost i na tým ATT Investments. Jedná se o tým, který spoleně s Elkovem ovládá českou silničářskou scénu. Rok 2024 se týmu nadmíru vydařil a i proto na konci sezóny tým opustilo hned několik klíčových opor.  Na to samozřejmě tým musel zareagovat. Proto pro rok 2025 podepsali hned 11 nových posil.

Letos se tým skládal celkem z 18 jezdců. Pro rok tento počet zůstane zachován, ale vymění se hned 11 závodníků. Možná tou největší ztrátou bude odchod Jakuba Otruby do španělské stáje Caja Rural. Tým opouští i Maďar Martón Dina, který se taktéž vydává do slunného Španělska. V týmu nebude pokračovat ani Jiří Petruš, který ukončil profesionální kariéru. Dále tým opustí: Camrda, Rudyk, Jakoubek, Štoček, Riška, Kašpar, Schuran a Schwartzbacher.

S týmem ATT bude příští rok pokračovat pouze 7 závodníků, kteří za tým závodili i letos. V týmu zůstávají stálice Turek, Neumann, Řeha nebo Vaníček. Tým si také rozhodl ponechat tři nadějné závodníky do budoucna, kteří ještě spadají do kategorie do 23 let - Bittner, Fiala a Monti.

Velké odchody si žádají i velké náhrady. Ty přišly v podobě několika ověřených závodníků, kteří již mají na svém kontě skvělé výsledky. Do týmu přichází kometa letošní sezóny Martin Voltr. Tým posílil i o zkušeného Michaela Kukrleho. V ATT se rozhodli jít částečně i polskou cestou, když přivedli hned 5 polských závodníků. Velkou posilou by měl být Marceli Boguslawski, který přichází z tým Alpecin Deceuninck. Krom polské části týmu se rozšíří i skupina závodníků do 23 let. Tu rozšíří trojice Seeman, Bárta a Dunár. Poslední jedenáctou posilou je maďarský závodník Peák.

Stejně jako v Elkovu tak i v ATT došlo během posledních měsíců ke změnám na manažerských postech. Do ATT přišel z konkurenčního Elkovu Otakar Fiala. Tým posílil i Juraj Sagan, který přišel ze slovenského týmu Pierre Baguette. Oba by se měli ujmout funkcí ve sportovním úseku. Fiala by měl být spíše trenérem a Sagan sportovním manažerem.

Tým ATT Investments už absolvoval dvě soustředění. Nejdříve se konalo poznávací soustředění ve Špindlerově Mlýně a následně cyklisté vyrazili na Pálavu, kde najížděli první kilometry na novou sezónu. V ní budou závodníci ATT mířit především na mistrovské závody. Taky se ale budou pokoušet ovládnout prestižní žebříček Europe Tour, v němž loni skončili na 3. místě.

Co říkáte na nové posily ATT?