Nový dres, stejné hodnoty: tým Groupama–FDJ United v roce 2026

Dalším WorldTour týmem, jehož změny si před sezonou 2026 představíme, je tradiční francouzská stáj Groupama–FDJ United. Tým je stabilní součástí elitního pelotonu už od roku 2012. Přestože se o něm v médiích nemluví tolik jako o některých konkurentech, tak výsledky týmu rozhodně nejsou špatné. V sezoně 2025 tým nasbíral 15 vítězství, což je více než například Bahrain Victorious nebo EF Education–EasyPost. 

Výrobcem dresů zůstává značka Bioracer a základní týmovou barvou je i nadále modrá. Oproti loňsku ale dochází k výrazné změně designu. Ostré přechody jednotlivých odstínů modré nahradil plynulý gradient od tmavě modré po světlejší tóny. Charakteristickým a dobře rozpoznatelným prvkem zůstává červený rukáv, který dres jasně odlišuje od konkurence. Kraťasy jsou tradičně tmavě modré.
Filozofie týmu zůstává jasná – důraz na francouzské závodníky. Z osmi nových posil má šest francouzskou národnost. Mezi nejzajímavější přírůstky patří Clément Berthet a Bastien Tronchon, kteří rozšiřují možnosti týmu v kopcovitém terénu i na klasikách. Ze zahraničí přichází mladý Australan Josh Kench a také Ital Matteo Milan, mladší bratr Jonathana Milana.
Kádr Groupamy–FDJ United opustilo sedm jezdců, přičemž některé ztráty jsou opravdu citelné. Po sedmi letech se s týmem loučí elitní časovkář Stefan Küng, který patřil k dlouhodobým oporám. V barvách Groupamy už neuvidíme ani Lewise Askeyho a Erik Sven Bystrøm, což znamená oslabení především v klasikářské a sprinterské oblasti.
Změna názvu na Groupama–FDJ United neznamená příchod nového sponzora, ale odráží mezinárodní expanzi společnosti FDJ. Tým bude i nadále jezdit na kolech Wilier Triestina, konkrétně na modelu Filante SLR, který letos zaujme výrazným červeným lakem. Pohon dodává Shimano a o helmy i brýle se stále stará francouzská značka Julbo.
Hlavními sběrateli UCI bodů by měli být specialisté na kopcovité klasiky Valentin Madouas a Romain Grégoire. Na celková pořadí etapových závodů bude tým spoléhat především na Guillaume Martin a David Gaudu. Do hromadných dojezdů by měl jezdit Paul Penhoët, zatímco časovkářské ambice ponese Rémi Cavagna.
Koho z týmu sledovat:
Velmi zajímavým jménem pro sezonu 2026 je Matteo Milan. Mladý Ital přichází z development týmu Lidl–Trek a stejně jako jeho starší bratr Jonathan se specializuje na hromadné dojezdy. Bude zajímavé sledovat, zda se mu podaří alespoň částečně navázat na úspěchy slavnějšího sourozence a prosadit se mezi světovou sprinterskou elitou.

zdroje obrázků: equipecycliste-groupama-fdj.fr, x.com/GroupamaFDJ