Airbag na kolo? I takto by mohlo vypadat zlepšení bezpečnosti!

Airbag se samozřejmě nenafukuje okolo celého těla, ale pokryje pouze ramena, krk a hlavu. To by se mělo hodit zejména při ochraně kličních kostí, které jsou pravděpodobně nejčastější zlomeninou v cyklistice. Navíc v sobě má zabudovaný i klasický chránič páteře. Nafouknuté pytle navíc zajistí krční páteř proti pohybu a tím ještě lépe přispějí k celkové bezpečnosti. Hmotnost, kterou je potřeba si nasadit na záda, je přibližně 1200 gramů. To je počítané i s bombičkou, ve které je stlačený vzduch, jenž v případě potřeby nafoukne všechny vaky během 150 milisekund. V kombinaci s faktem, že všechny čidla snímají data 300 krát za vteřinu je naprosto jasné, že již uprostřed letu budete mít okolo sebe vzduchový polštář.

Baterie ve snímacích systémech a řídící jednotce vydrží 30 hodin. Začne fungovat ve chvíli, kdy je zapnuta přezka na hrudi. Batoh je opakovatelně používatelný. Po každém nafouknutí je možné rozepnout zipy, batoh správně poskládat a vzít na další vyjížďky. Důležité je vyměnit bombičku, která je jednorázová a dá se dokoupit.

Nabízený je ve dvou variantách. Jedna je lehčí a menší. Ta nese název Airding Tour a poskytuje základní ochranu, při které je klíčové mít nasazenou helmu. Její cena je 790 €, což je v přepočtu přibližně 19 790 Kč. Druhá varianta poskytuje rozsáhlejší ochranu, a to zejména tak, že obepne při nafouknutí celou hlavu. Je určena zejména pro jezdce, kteří nenosí helmu, kupříkladu na městských kolech. Cena je o krapet vyšší - 860 € resp. 21 545 Kč.